Модель двигателя | Perkins 2206C-E13TAG3 |
Ёмкость масляной системы (л) | 85 л. |
Модель ДГУ | Aksa APD440PE |
Мощность резервная, кВт | 352 |
Объем системы охлаждения | 51.4 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 4006-23TAG2A |
Ёмкость масляной системы (л) | 113.4 л. |
Модель ДГУ | Geko 730010 ED-S/KEDA |
Мощность резервная, кВт | 642.4 |
Объем системы охлаждения | 106 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Mitsubishi S4L2-SD |
Ёмкость масляной системы (л) | 5.9 л. |
Модель ДГУ | SDMO T12KM |
Мощность резервная, кВт | 27.5 |
Объем системы охлаждения | 4.9 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 1106D-E70TAG3 |
Ёмкость масляной системы (л) | 15.5 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P175-2 |
Мощность резервная, кВт | 140 |
Объем системы охлаждения | 21 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 404D-22G1 |
Ёмкость масляной системы (л) | 8.9 л. |
Модель ДГУ | FG Wilson P14-6S |
Мощность резервная, кВт | 13 |
Объем системы охлаждения | 6.5 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 403A-11G1 |
Ёмкость масляной системы (л) | 4.4 л. |
Модель ДГУ | Gesan DPA 10E MF |
Мощность резервная, кВт | 7.7 |
Объем системы охлаждения | 5.2 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | BAUDOUIN 6M21G440/5e2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 36 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-320С-Т400-1РМ9 |
Мощность резервная, кВт | 350 |
Объем системы охлаждения | 110 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 404C-22G2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 8.9 л. |
Модель ДГУ | Caterpillar GEP22-4 |
Мощность резервная, кВт | 17 |
Объем системы охлаждения | 6.5 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.