| Модель двигателя | Cummins 6BTA5.9-G5 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 11 л. |
| Модель ДГУ | Cummins C110 D5 |
| Мощность резервная, кВт | 88 |
| Объем системы охлаждения | 10 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDК 14 4L |
| Ёмкость масляной системы (л) | 7 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-10С-Т400-1РМ19 |
| Мощность резервная, кВт | 8.8 |
| Объем системы охлаждения | 15 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Weichai WP2.3D48E200 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 8 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-40С-Т400-1РМ7 |
| Мощность резервная, кВт | 44 |
| Объем системы охлаждения | 7.6 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | SDEC SC7H230D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 17.5 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-130С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 143 |
| Объем системы охлаждения | 34 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | IVECO N45 SM3 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 12.8 л. |
| Модель ДГУ | Energo EDF 80/400 IV |
| Мощность резервная, кВт | 65 |
| Объем системы охлаждения | 18.5 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | MTU 6R1600G20F |
| Ёмкость масляной системы (л) | 46 л. |
| Модель ДГУ | Energo ED 300/400 MU |
| Мощность резервная, кВт | 267 |
| Объем системы охлаждения | 84 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Yanmar L100 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 1.65 л. |
| Модель ДГУ | Atlas copco QEP S7 |
| Мощность резервная, кВт | 17.6 |
| Объем системы охлаждения | воздушная |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 403A-15G1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 4.4 л. |
| Модель ДГУ | Gesan DPA 15E MF |
| Мощность резервная, кВт | 11.3 |
| Объем системы охлаждения | 5.2 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
